Превозници од Северна Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора денеска координирано ги блокираа товарните гранични премини кон европската Шенген зона. Ваквата одлука е предизвикана од примената на системот за контрола на нивен влез и излез во Унијата, со кој се ограничува престојот во Шенген зоната на 90 дена во период од вкупно 180 дена. Компаниите тврдат дека се соочуваат со депортации и економска штета и бараат ЕУ да ги изостави транспортните фирми.
Блокади на транспортерите: “Не“ за Шенген правилата за престој
5
Камионџија на блокада на македонско-грчката граница.
Правилото „90/180 дена“ во овој Шенген систем значи дека транспортерите од Северна Македонија можат да бидат во Шенген-зоната најмногу 90 дена во вкупно 180 дена.
Правилото „90/180 дена“ во овој Шенген систем значи дека транспортерите од Северна Македонија можат да бидат во Шенген-зоната најмногу 90 дена во вкупно 180 дена.
6
Стотици камионџии денеска ги блокираа товарните гранични премини од Северна Македонија кон земјите од ЕУ.
Возачите од Северна Македонија, како и другите во регионот, се соочуваат со депортации откако ќе им поминат 90 дена во Шенген зоната, велат од македонското здружение на транспортери Макам-транс.
Возачите од Северна Македонија, како и другите во регионот, се соочуваат со депортации откако ќе им поминат 90 дена во Шенген зоната, велат од македонското здружение на транспортери Макам-транс.
7
Откако почна да функционира електронскиот систем на ЕУ, ригорозно се следи престојот во Шенген-зоната. Компјутерот со биометриски податоци точно ги сумира сите денови - од време на тура, паузи на паркинг и чекање на граници.
8
„Проблем имаат транспортните фирми бидејќи не можат да направат доволно тури, возачите ќе мора да одмараат. Сите што возат подлабоко во Европската унија, остануваат повеќе денови. Сите тие ќе имаат проблем, а тоа се околу 70 насто од фирмите во државата“, вели сопственик на транспортна компанија од Скопје.
Категории
- Македонија
- Свет
- ТВ Тема на неделата
- ТВ Тема на денот
- Во 90 секунди
