Апелациониот суд Скопје му ја зголеми затворската казна на сопственикот на компанијата „Дурмо турс“, Дурмиш Белули, од четири на десет години. Зголемување на казната доби и одговорниот за транспорт во фирмата, Ремзи Мифтари кому казната му е зголемена од шест на десет години.
Првостепени, четиригодишини затворска казни на Белули и на Мифтари претходно им изрече Основниот Кривичен суд Скопје.
Скопска апелација ги одби како неосновани жалбите на дел од обвинетите за случајот „Ласкарци“. Делумно ја уважи жалбата на Основното јавно обвинителство Скопје, со тоа што им ги зголеми казните затвор на сопственикот на компанијата „Дурмо турс“ Дурмиш Белули, на одговорниот за транспорт во фирмата Ремзи Мифтари од шест на десет години, и од пет на по седум години казна затвор на двајцата вработени во станицата за технички преглед, Игор Ѓорѓиевски и Горан Дуковски.
Возачот Мануил Трифуновски останува со 14 години затвор и третиот контролор Јане Боваровски со пет.
„Пресудата на Основниот кривичен суд Скопје ја преиначи према обвинетите Д.Б.од с.Б.Г, И.Г.од Г., Г.Д. од Г., Ј.Б од Г. во делот на кривичната санкција, за обвинетиот Р.М. од с.Ч, Г по однос на засметувањето на мерката куќен притвор во изречената казна и висината на истата и за обвинетиот М.Т од Г. по однос на засметувањето на мерката куќен притвор во изречената казна и се осудуваат и тоа: обвинетиот Д.Б. на казна затвор во траење од 10-десет години; обвинетиот Р.М. на казна затвор во траење од 10-десет години, обвинетиот И.Ѓ. на казна затвор во таење од 7-седум години; обвинетиот Г.Д. на казна затвор во траење од 7-седум години и обвинетиот М.Т. на казна затвор во траење од 14 години“, соопшти на 8 мај Апелациониот суд Скопје.
Обвинети во овој случај се возачот на автобусот на „Дурмо турс“, сопственикот на фирмата, како и вработени во техничкиот центар на истоимената фирма, затоа што знаеле дека автобусот има неисправни сопирачки, а сепак го пуштале да го помине техничкиот преглед.
Автобусот на „Дурмо Турс“ во 2019 година излета од коловозната лента во ендек кај селото Ласкарци при што загинаа 16 луѓе, а 37 беа повредени.
Обвинението беше поднесено уште во јули 2019 година, но предметот остана заглавен во формални процедури во судот. Во кривичниот суд, доказната постапка се одолговлекуваше со месеци, затоа што беше побарано и спроведено супервештачење од Техничкиот факултет во Битола.
